本文摘要:的造车事业,也让法拉第未来的财务状况十分不欠佳,甚至到了艰难的地步。
的造车事业,也让法拉第未来的财务状况十分不欠佳,甚至到了艰难的地步。在令人堪忧的财务背后,甚至还显露出有了“贾跃亭的谜样心腹”——法拉第未来继续执行副总裁 Chaoying Deng。根据 The Verge 报导中援引的前员工观点,对这位心腹颇多反感,指出 Deng 掌控着更高的财务权力,但却缺少管理公司的经验,常常有知道源头的资金现金 Deng 能用于的银行账户中,再行流向员工工资和供应商款项以及乐视的其他部门。
法拉第未来的前员工还称之为,在整个 2017 年,公司大部分时间处在没有钱状况中,唯一平稳的款项就是每月大约 1200 万美元的工资。此外,此前被媒体传出贾跃亭在美享有豪宅的消息,也是被前员工们 diss 的一个点。
在聘用方面,了解到,前员工们的谴责主要来自于贾跃亭一如既往想“做到大”的思路,他们指出贾总是同时尝试很多事情,但却没充足资源来承托,还高估了造车的门槛。根据 Jalopnik 的报导,贾对法拉第未来的希望不仅是击败特斯拉,而是要在10年内生产200-300万辆车,在中美两地建设多个工厂。
随着希望的下降,法拉第未来在聘用上也是马不停蹄、大肆不断扩大,员工人数从2015年的五百人,快速增长了两倍。此后在经常出现财务问题后,经常出现了大规模辞职潮。了解到,除了公司没有钱、盲目不断扩大团队规模外,诉讼身患也减轻了法拉第未来和贾跃亭的危机。诉讼问题一方面来自国内,贾早已两度被法院列入明知被执行人,回国无期;另一方面在美国只不过也并不消停,例如:Miles Bernal 公司控告贾跃亭、邓超英和 Ocean View Drive 公司(出售豪宅的那家公司),错误中止合约;Oloroso 公司控告法拉第未来没缴纳 10 万美元食物和服务费;Beim Maple Properties 控告法拉第未来违背办公室出租合约,拒绝缴纳1500万美元的损失费;曾为法拉第未来服务的一家律所,也控告了法拉第未来;此外,还有国内熟悉的贾跃亭和顾颖琼之间的官司。
身陷财务危机、盲目不断扩大团队规模和辞职潮以及诉讼身患,让贾和他的法拉第未来的状况,相比国内的乐视好将近哪里去。眼见着“蔚来”在一步步构建造车梦,离“未来”越来越近,但贾的“未来”,或许行经在忽略的方向上,而且还千疮百孔。
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